Diecast car-model arabalarda restorasyon hataları,kötü uygulamalar

Malesefki bazı arkadaşlarımız orjinal araçları sözüm ona bir takım yeniliklerle restore yada onların tabiri ile modifiye ediyorlar,işin gerçeği aracı çöp haline getiriyorlar,çöp dedim kimse darılmasın amatör olarak bu işi yapan boyayan arkadaşlarıma büyük saygım var ama işi ticarete döküp saçma sapan fiyatlarla maf ettikleri araçları satmaya çalışanlara cümlelerim !

Öncelikle,restorasyon elbetteki yapılır ama işin inceliklerini öğrenerek yapılmalıdır,restorasyon işinde dünyaca meşhur ustalar var,zaten bunların yaptıkları modelleri satın almak çok zor yada özel siparişle veya müzayedelerde ancak satın alabilirsiniz,bunların fiyatlarıda 1.000-30.000 dolarlar arasında değişiyor,bunuda belirteyim.

Restorasyon yada modifiye yapmayı seven arkadaşlarıma tavsiyem öncelikle,araçlarınızın orjinal aksamlarını değişmeyin yani basık lastikler saçma sapan uygulamalarla boş yere uğraşıpta hem aracı hem paranızı hemde vaktinizi çöpe atmayın,bunlar önemli detaylar,tekrar ediyorum amatörce hobi ile uğraşma amaçlı yapanlara elbetteki lafım asla olmaz olamazda,saygı duyuyorum,tekrar belirtmek isterim.

Türkiye’de inanın model araç boyamasını dahi bilmeyenlere ince püf noktalarını gösteren benim,öyle forumlarda öyle yöneticilerin sözüm ona boyama tekniklerini okudumki sırf cahalet iş bilmeyen ordan burdan duyma bilgileri bu işi seven insanlara anlatmaları,tabiki bu tariflere göre yapılan boyamaların sonuda ”0” netice olarak insanları hayal kırıklığına uğratıyordu,şimdi bakıyorumda benim yazılarımı okuyup benim bilgilerimi saugsızca kendilerine aitmiş gibi anlatmalarıda işin başka çirkin yüzü !

Size burda çok ciddi olarak,boyama,restorasyon,koltuk kaplaması,konsol kaplaması,özel kumaşlar nerden alınır nerden bulunur hepsini anlatmaya çalışıcam,elbetteki yazımı kaynak belirtmeden yayınlayanlar hakkındada resmi tazminat hakkımıda saklı tutmak kaydıyla,kaynak göstermek zor olmasa gerek bu önce insanın kendisine saygısıdır sonrada o emeği veren insanın alın terine saygıdır,kimseden para istemiyoruz yada bilgeçlik yapmıyoruz sadece kaynak gösterilmesini rica ediyoruz,benim gibi 100 lerce mağdur olan arkadaşlarım var,artık paylaşım yapmayaı malesefki aptallık görüyorlar,bazı hırsızların kaynak göstermeden yazılarını okuyunca üzülmemek elde değil.

Fazla uzattım,vereceğim tariflerle şuna emin olun,yapacağınız restorasyonlar,orjinal aracı aratmayacaktır yani bakan dokunan her insan,aracın bir ruhu olduğunu hissedecektir zaten ustaları usta yapanda onardıkları objelere bir ruh verebilmeleridir,bu Ustaların objeleri inanın 1000 tane model arasından kendini gösterir,ilk elinizi uzatacağınız model o Ustanın emeği göz nuru olacaktır.

Bu modeller elbetteki pahalı,satın almak çok zor,ama sizlere ufak dersler halinde işin püf noktalarını anlatıcam.

En çok sorulan sorulardan birisi eskitme boya nasıl yapılır,Türkiyede şahsen göremedim Avrupada var ama sınırlı sayıda onlarda zaten çok pahalılar Rosso model gibi elbetteki herşeyi ile sanat eseri üretimleri var.

Eskitme boya için yakında gerekli malzemeleride anlatıcam,şunu bilmenizi isterim piyasada satılan boyalarla işimiz yok,olacak ama ucuz bir boya seti fazlası ile işimizi görecektir,boya satanlar bana kızmasınlar ama profosyonel eskitmelerde yeni nesil boyalar malesefki hiç bir işimize yaramıyor,en azından benim gibi profosyonellere,çunki yeni nesil boyalarda renk uygulaması hem zor hemde ton farkları eskitme yapmak için uygun değil.

Vereceğim tarifte toplam boya masrafınız 20 Lirayı geçmez,sebebi ise boyaları özel olarak karıştırıyorum,hurda bir otomobil nasılsa aynen o hisse verebilmek önemli,yani pürüzleri kalkmış pas lekelerini,tozları,kısaca aklınıza gelen herşeyi bizler 20 lira ile kolayca yapabileceğiz.

Elbettki kumaş işide çok ama çok önemli,koltukları boyama işini kesinlikle yapmayın,boş yere masraf ve aracıda maf etmekten başka işe yaramıyor,bu sebeble kumaş yapmasınıda öğreticem,kumaşları nerden bulursunuz hepsini anlatmaya çalışacağım,elbetteki elimde olan özel kumaşlarıda ufak parçalar halinde hediye olarak yollayabilrim,sebebi ise bu işi hakkıyla yapabilmenin inanılmaz keyfini yaşamanız,aranızda belkide 1-2 tane geleceğin ustasıda çıkabilir o zamanda en mutlu insan ben olurum.

Saygılarımla

Tarih: 05 09 2011
Üst kategori: Hobi - Özel merak
Alt kategori:

Yorum yapma kapalı.